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Cofragem perdida para estruturas aligeiradas unidireccionais de betão montadas na obra.

U-Bahn Beton® é uma cofragem modular em polipropileno reciclado, concebido especificamente para a realização de lajes unidireccionais montadas na obra ou semi pré-fabricadas.
Os vários elementos, sobrepostos na porte terminal, permitem a criação de vigotas de todos os comprimento.
Graças aos pés cónicos elevadores, cobrindo os módulos U-Bahn Beton® com a descarga de betão obtêm-se vigas em largura, paralelas entre si, fechadas por baixo e por cima por uma laje plana realizada em sequência e com uma única descarga de betão; tudo com uma notável poupança de betão e aço, bem como consideráveis vantagens em termos de risco de incêndio em relação a aligeiramentos de poliestireno expandido.
Leve e empilhável, é simples de manusear na colocação na obra, racional na utilização, não teme as intempéries e é fácil de armazenar no estaleiro, ocupando espaços reduzidos.

Concebido de acordo com rígidos critérios de qualidade, o módulo U-Bahn Beton® é garantido para uma resistência a seco de 150 kg, concentrados numa zona de carga com 8 x 8 cm, tal como previsto pela norma em vigor.
Ao contrário do que acontece com os tradicionais blocos de argila, a cavidade deixada pelo U-Bahn Beton® pode ser utilizada para a passagem de cabos e instalações.

U-Bahn Beton® ou aligeiramento em poliestireno?

O poliestireno, embora largamente usado no mundo da construção pela sua economia e trabalhabilidade, apresenta algumas desvantagens que a comunidade científica e técnica está a estudar atualmente.

Em relação às lajes aligeiradas o D.M. de 16.02.2007, no anexo D.5.1 estabelece que: “No caso de aligeiramento em poliestireno ou materiais afins é necessário instalar adequadas aberturas para as sobrepressões”. Antes disso a Norma UNI 9502 no art. 7.2.2 estabeleceu que: “No caso de elementos que englobem materiais que a altas temperaturas se transformam em gás, é necessário instalar adequadas aberturas, na direção da face exposta ao fogo, para evitar que a resistência seja comprometida por explosões”.

Por isso, a utilização do poliestireno em lajes betonadas in situ, comporta o encargo de instalar específicas aberturas de purga na cavidade para impedir a excessiva pressão dos gases sublimados pelo aligeiramento. No caso de incêndio todavia, permanece o problema da libertação de gás tóxico (estireno) para os locais.

O U-Bahn Beton® sendo de polipropileno, além de não ser tóxico mesmo quando queimado, não faz explodir o piso, pois os gases em sobrepressão saem pelos pés (4 por cada 20 cm de laje aligeirada) que servem de válvulas de segurança.

Outras vantagens do U-Bahn Beton® em relação ao EPS dizem respeito à sua dimensão, à movimentação (basta pensar na transferência até à altura das lajes a construir) e à conservação ao ar livre. Com efeito, o poliestireno é volumoso, não se empilha, é particularmente frágil nas zonas de contorno e nos cantos, onde se desfaz dando origem a um fenómeno muito aborrecido: as bolinhas que, carregadas estaticamente, se agarram a tudo, sobretudo às armaduras com enorme dificuldade para as eliminar.