COLOCACIÓN EN OBRA


1. Se procede a encofrar con tablones de madera (o con sistemas parecidos) toda la superficie del forjado a colar en obra, seguidamente se extienden las barras de armadura inferior en las dos direcciones mutuamente ortogonales según cuanto previsto en el proyecto y se colocan los enrejados distanciadores de las armaduras superiores.
2. Seguidamente se colocan los encofrados U-Boot Beton® utilizando las uniones distanciadoras previstas para disponerlos con la distancia entre ejes que se desea y que determinará el espesor de las vigas. Gracias a la pata cónica elevadora, los encofrados U-Boot Beton® quedarán levantados de la superficie y permitirán formar la losa inferior. Si se utilizan elementos dobles o triples será necesario ensamblar previamente las medias partes, que se suministrarán en la obra en paletas separadas.
3. Se completa la colocación de las armaduras disponiendo por encima del encofrado U-Boot Beton® las barras superiores en las dos direcciones, así como los hierros para el corte y el punzonado donde sea necesario según cuanto previsto en el proyecto.


4. La colada de hormigón tendrá que realizarse en dos fases para evitar la posible flotación de los aligeramientos: una primera capa se colará hasta llenar un espesor igual que la altura de la pata elevadora. Se seguirá colando esta primera parte del forjado hasta que el hormigón empiece a fraguar y a perder fluidez.
5. Asegurado un nivel adecuado de fraguado, se podrá completar la colada volviendo a empezar por el punto de partida embibiendo completamente el U-Boot Beton®. Por último se procederá a nivelar y a alisar la colada de la manera tradicional.
6. Transcurridos los tiempos técnicos para que la estructura se endurezca, se procederá a desencofrar. La superficie se presenta lisa en el intradós.