U-Boot® Beton представляет собой опалубку из рециклированного полипропилена, разработанную для создания облегченных перекрытий и оснований из железобетона.

Использование опалубки U-Boot® Beton позволяет реализовать грибовидные плиты, с возможностью заключения гриба в толщине перекрытия.

В действительности, благодаря конической подъемной ножке, погружая опалубку U-Boot® Beton в бетон, получается решетка ортогональных балок, закрытых с верхней и нижней стороны плоским листом, выполненных в последовательности и единой заливкой; все это со значительной экономией бетона и стали.

U-Boot® Beton позволяет реализовать перекрытия с большими проемами или выдерживающими большие нагрузки, без балок.
Легкий, быстрый и простой для установки, благодаря своей модульности, позволяет проектировщику изменять по желанию геометрические параметры для адаптации к различным ситуациям с большой архитектурной свободой.

Рекомендация

"Impiana Jaya Complex" Shopping center

Bandar Seri Begawan - Brunei
U-Boot® Beton

"Pandan Perdana Residence" residential building

Kuala Belait - Brunei
U-Boot® Beton

New Sports Centre

Tuscany - Italy
U-Boot® Beton

GHC Hotel in Caorle, Venice

Caorle (VE) - Italy
U-Boot® Beton

Shopping center

Nablus - Palestine
U-Boot® Beton

MTN Headquarters

Abidjan - Ivory Coast
U-Boot® Beton

Преимущества

Sistema ottimizzato con U-Boot® Beton

Традиционная система из латероцемента

Оптимизированная система с U-Boot® Beton

1. Увеличение количества этажей
Возможность большего количества этажей наравне с высотой здания (башни) и строительным объемом.

2. отсутствие подъемных балок
Плоский настил в целях большей гибкости при монтаже установок.

3. Меньшая толщина перекрытия
Меньшая толщина перекрытия наравне с нагрузками и пролетами, или более обширные пролеты наряду с толщиной.

4. Обширные проемы и большая архитектурная свобода
Более просторные номера. Меньше архитектурных ограничений.

Свобода преобразования окружающей среды в будущем с архитектурно-функциональной точки зрения.

5. гибкость в реализации открытий после исполнения slab

6. Уменьшение количества колонн
Упрощенное назначение использования. Более обширные пролеты.

7.  Oптимизация сечения колонн

8. Лучшие акустические характеристики
Большее снижение звукового воздействия.

9. Возможность прохода утилиты в толщине слаба

10. Mожно использовать с пост-напряжением

11. Меньшая глубина котлована для фундамента
Меньшие затраты при выполнении земляных работ фундамента. Меньшее количество земляных работ.

12. Снижение общей нагрузки конструкции на колонны и фундамент

Анализ преимуществ

Ошибочно рассчитывалось преимущество облегченного перекрытия с U-Boot® Beton, ограничиваясь всего лишь сравнением между экономией бетона и стоимостью облегчения на уровне только перекрытий.

Однако, таким образом, в связи с тем, что анализ является незамедлительным и интуитивным, не учитываются значительные практические и исполнительные преимущества, которые можно получить при использовании Boot® Beton на всей структуре:
экономия железа на перекрытиях, колоннах и фундаменте до 15% (даже в варианте); экономия бетона не только на перекрытиях, но также и на колоннах и фундаментах; сейсмостойкие преимущества, связанные с меньшим весом здания; более стройные колонны и фундаменты, меньшие затраты при выполнении земляных работ фундамента; расположение, в том числе нерегулярное, колонн в пользу архитектурной свободы сооружения.
уменьшение операций обработки и перемещения на высоте облегчающих элементов; преимущества логистики на строительной площадке.

ПРИМЕНЕНИЯ

U-Boot® Beton используется во всех сферах, где требуется структурное плиточное решение вместе с экономией бетона, а поэтому и уменьшением веса.

Поэтому U-Boot® Beton представляет собой идеальное решение для реализации перекрытий с большими проемами и/или несущей способностью: крайне рекомендуется для структур, нуждающихся в значительных свободных пространствах, таких как административные, коммерческие и промышленные здания, а также в сфере общественного, гражданского и жилого строительства. Обеспечивает большую нерегулярность при распределении колонн, не требуя при этом реализации балок. В случае труднодоступных строительных площадок или реконструкций, U-Boot® Beton, благодаря его характеристикам складываемости, модульности, легкости и управляемости, позволяет реализовать горизонтальные конструкции без помощи транспортных и подъемных средств.
Посредством U-Boot® Beton также можно реализовать основания под фундамент значительной толщины с меньшим количеством бетона.

фундамента основание

Среди различных типологий фундамента основание является одним из самых широко известных. Используется, в большей степени, при условиях грунта с незначительной несущей способностью, при увеличении нагрузок, или при снижении качества грунта, где необходимо предусмотреть значительную толщину с соответствующим увеличением строительных расходов.
Благодаря использованию U-Boot® Beton, можно реализовать облегченные основания с такими же характеристиками, но значительно более экономичные.
После погружения в бетон U-Boot® Beton образует конструкцию в виде двух полных перекрытий различной толщины, соединенных посредством решетки ортогональных балок, образующих ячеистую плиту со статическими двунаправленными характеристиками.

В образованном таким образом основании распределение масс в целях инерции рационализировано таким образом, чтобы обеспечить максимальную жесткость и легкость конструкции при минимальном количестве бетона, что позволяет, где это возможно, удалить фундаментные опоры.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

U-BOOT® BETON SINGLE

Высота H
(cm)
Рабочие размеры
(cm)
Высота ножки p
(cm)
Вес элемента
(Kg)
Объем элемента
(m3)
Размеры поддона
(cm)
Кол-во шт.на поддоне*
(pz/PAL)
Вес поддона*
(Kg/PAL)
H 10 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10 1,395 0,0213 110 x 110 x 247 720 1.107
H 13 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10 1,406 0,0280 110 x 110 x 212 600 857
H 16 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10 2,044 0,0350 110 x 110 x 254 440 912
H 18 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-12 1,784 0,0396 110 x 110 x 249 440 798
H 20 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10 1,644 0,0430 110 x 110 x 236 460 769
H 22 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-12 1,882 0,0470 110 x 110 x 253 440 841
H 24 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-12 2,033 0,0513 110 x 110 x 254 440 908
H 25 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10 1,849 0,0518 110 x 110 x 249 440 827
H 26 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-12 2,044 0,0550 110 x 110 x 249 420 871
H 28 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-17 2,152 0,0562 110 x 110 x 236 400 874

* В связи с возможными производственными потребностями записанные данные могут быть изменены.

Icon

0 downloads

...

U-BOOT® BETON DOUBLE

Высота Hx
(cm)
Рабочие размеры
(cm)
Высота ножки p
(cm)
Объем элемента
(m3)
Состав
(H cm)
U-Boot UP U-Boot DOWN
H 20 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-15 0,0426 10 10
H 23 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-15 0,0493 13 10
H 26 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-15 0,0563 13* 13*
H 28 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-15 0,0609 18 10
H 29 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-15 0,0630 16 13
H 30 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-15 0,0643 20 10
H 31 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-15 0,0676 18 13
H 32 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-15 0,0700 22* 10*
H 33 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-15 0,0710 20 13
H 34 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-15 0,0746 24* 10*
H 35 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-15 0,0750 22* 13*
H 36 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-12-15 0,0792 26* 10*
H 37 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-15 0,0793 24 13
H 38 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-12-15 0,0826 25* 13*
H 39 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-15 0,0830 26 13
H 40 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-12 0,0866 22* 18*
H 41 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-15 0,0868 28* 13*
H 42 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-12 0,0909 24* 18*
H 43 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-12 0,0914 25 18
H 44 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-12 0,0946 26* 18*
H 45 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10 0,0948 25 20
H 46 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-12 0,0983 24* 22*
H 47 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-12 0,0988 25 22
H 48 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-12 0,1026 24* 24*
H 49 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-12 0,1031 25 24
H 50 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-12 0,1063 26* 24*
H 51 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10 0,1068 26 25
H 52 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-12 0,1075 28 24
H 53 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10 0,1080 28 25
H 54 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-12 0,1112 26 28
H 56 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10-17 0,1124 28 28

* Также возможны дополнительные комбинации.

Размеры, вес и количество поддонов следует брать из таблиц SINGLE элементов, составляющих DOUBLE.

Icon

0 downloads

...

U-BOOT® BETON CONE SINGLE

Высота H
(cm)
Рабочие размеры
(cm)
Высота ножки p
(cm)
Вес элемента
(Kg)
Объем элемента
(m3)
Размеры поддона
(cm)
Кол-во шт.на поддоне*
(pz/PAL)
Вес поддона*
(Kg/PAL)
H 10 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…15 1,579 0,0220 110 x 110 x 243 460 739
H 13 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…15 1,730 0,0290 110 x 110 x 254 460 809
H 14 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…15 1,650 0,0310 110 x 110 x 249 460 846
H 16 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…15 1,784 0,0350 110 x 110 x 250 460 834
H 18 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…15 1,8060 0,0387 110 x 110 x 254 460 869
H 20 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…15 1,806 0,0427 110 x 110 x 249 440 808
H 22 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…15 1,947 0,0465 110 x 110 x 249 440 870
H 24 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…15 2,044 0,0503 110 x 110 x 250 440 912
H 26 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…15 2,195 0,0540 110 x 110 x 247 420 935
H 28 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…15 2,271 0,0576 110 x 110 x 248 420 967
H 30 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…15 2,250 0,0611 110 x 110 x 251 420 958

* В связи с возможными производственными потребностями записанные данные могут быть изменены.

Icon

0 downloads

...

U-BOOT® BETON CONE DOUBLE

Высота Hx
(cm)
Рабочие размеры
(cm)
Высота ножки p
(cm)
Объем элемента
(m3)
Состав
(H cm)
U-Boot UP U-Boot DOWN
H 20 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,0440 10 10
H 23 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,0510 13 10
H 24 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,0530 14 10
H 26 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,0581 13* 13*
H 27 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,0600 14 13
H 28 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,0608 18 10
H 29 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,0641 16 13
H 30 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,0647 20 10
H 31 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,0678 18 13
H 32 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,0701 16* 16*
H 33 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,0718 20 13
H 34 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,0738 18* 16*
H 35 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,0755 22 13
H 36 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,0778 20* 16*
H 37 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,0793 24 13
H 38 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,0815 20* 18*
H 39 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,0830 26 13
H 40 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,0854 20* 20*
H 41 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,0866 28 13
H 42 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,0892 22* 20*
H 43 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,0901 30 13
H 44 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,0930 22* 22*
H 46 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,0968 24* 22*
H 48 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,1006 24* 24*
H 50 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,1043 26* 24*
H 52 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,1080 26* 26*
H 54 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,1116 28* 26*
H 56 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,1152 28* 28*
H 58 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,1187 30 28
H 60 cm 52 x 52 0-5-6-7-8-9-10…20 0,1222 30 30

* Также возможны дополнительные комбинации.

Размеры, вес и количество поддонов следует брать из таблиц SINGLE элементов, составляющих DOUBLE.

Icon

0 downloads

...

Сертификация

• Сертификация огнестойкости REI 180 для U-Boot® Beton, выданная CSI Боллате (Милан).
• Сертификат испытания нагрузки на перекрытие с U-Boot® Beton, выданный университетом Дармштадта.
• Акустическое испытание согласно Норматива UNI EN ISO 140-6 — Измерение акустической изоляции в зданиях и элементах зданий; Лабораторные измерения изоляции шума, обусловленного хождением, перекрытий, проведенные Институтом Джиордано ди Гаттео (Форли-Чезена).
• Акустическое испытание согласно Норматива UNI EN ISO 140-3 — Измерение акустической изоляции в зданиях; лабораторные измерения акустической изоляции, обусловленной воздушными путями, элементов зданий, проведенные Институтом Джиордано ди Гаттео (Форли-Чезена).
• Испытания разрывной нагрузки, сертифицированные Университетом Падуи.
• Сертификат совместимости с окружающей средой (CCA).

Качество использованного состава, инновационная форма, толщина, размеры изделия, пожаробезопасность и строгие технологии обработки сделали из него превосходным продуктом.
U-Boot® Beton не подвергается в ходе и после заливки деформациям, обусловленным не только весом бетона, но также и динамическим эффектом, связанным с операциями обработки: может “выдерживать всухую” нагрузку свежего бетона, толчки, обусловленные фазой трамбовки и вибрации заливки, вес людей, арматуры и оборудования, гарантируя условия безопасности, отсутствие деформаций и герметичность. Кроме того, надежность распорочной муфты гарантирует превосходное позиционирование и соблюдение расположения балок под нагрузкой бетона.

Также существуют многочисленные сертификации на продукцию и систему, как на национальном, так и на международном уровне, в целях свидетельства качества продукции, значимости конструкторских решений и применений в сфере строительства.
Все это вместе с приведенными ниже преимуществами, подтверждает, что продукция U-Boot® Beton является ориентиром для работников данной отрасли и специалистов

Daliform Group еще раз демонстрирует свое максимальное внимание охране здоровья и окружающей среды, одной из первых получив Сертификат совместимости с окружающей средой (CCA) на собственную продукцию.
Важность данного сертификата для U-Boot® Beton является значительной, так как подтверждает: отсутствие в составе опасных веществ (несмотря на использование рециклированных материалов); отсутствие эмиссии токсичных веществ в различных фазах цикла службы и обработки продукта с последующим положительным воздействием как на здоровье промежуточных пользователей (работников, занятых на производстве, монтажников), конечных потребителей (лиц, живущих в помещении), а также в общем на окружающую среду.

УСТАНОВКА

1. Опалубка осуществляется посредством деревянных досок (или аналогичными системами) всей поверхности перекрытия, позиционируются штанги нижней арматуры в двух ортогональных направлениях, согласно проекта, и устанавливаются распорные решетки верхней арматуры.

2. Затем устанавливается опалубка U-Boot® Beton при использовании специальных распорных муфт для их расположения при желаемом межосевом расстоянии, определяющим толщину балок. Благодаря конической подъемной ножке, опалубки U-Boot® Beton слегка подняты над поверхностью и обеспечивают формирование нижнего перекрытия. В случае использования двойных или тройных элементов, необходимо предварительно собрать отдельные части, поставляемые на строительную площадку на отдельных поддонах.

3. Завершается укладка арматуры, располагая сверху опалубки U-Boot® Beton верхние штанги в двух направлениях, а также железные прутки для разрезания и пробивки, где это необходимо, согласно проекта.

4. Заливка бетона должна производиться двумя этапами в целях предупреждения возможного плавания облегчающих элементов: первый слой заливается до заполнения толщины, равной высоте подъемной ножки. Заливка данной первой части перекрытия осуществляется, пока бетон не начнет схватываться и утрачивать жидкостность.

5. После достижения соответствующего уровня захвата, можно завершить заливку, начиная с начальной точки, полностью затапливая U-Boot® Beton. Затем производится выравнивание и разглаживание традиционным способом.

6. По истечении времени, необходимого для затвердевания конструкции, обеспечивается снятие опалубки. Поверхность выглядит гладкой.

АКСЕССУАРЫ

РАСПОРНАЯ МУФТА

ЗАКРЫВАЮЩАЯ ПАНЕЛЬ С 4 ОТВЕРСТИЯМИ

ЗАКРЫВАЮЩАЯ ПАНЕЛЬ С 4 ФУТАМИ

ЗАКРЫВАЮЩАЯ ПАНЕЛЬ С 4 ФУТАМИ

ЗАКРЫВАЮЩАЯ ПАНЕЛЬ С 5 ОТВЕРСТИЯМИ

ЗАКРЫВАЮЩАЯ ПАНЕЛЬ С 4 НОГАМИ И ЦЕНТРАЛЬНЫМ ОТВЕРСТИЕМ

МОСТ СВЯЗЬ

СТОПА

ПОДВИЖНАЯ НОГА

ФОТОГАЛЕРЕЯ

MOVIE

F.A.Q.

Why choose U-Boot® Beton as compared to other systems for lightened structures?

Further advantages deriving from U-Boot® Beton compared to other systems for lightened structures (polystyrene or hollow block) are the dimensions, handling (just think of transferring it overhead onto the slabs being built) and outdoor storage both on the ground and at heights. One pallet of U-Boot® Beton
H 20 is sufficient for a slab of about 300 m2.

The hollow blocks are heavy, bulky, frangible and cannot be stacked.
Polystyrene is bulky, cannot be stacked, can absorb water causing phenomena of efflorescence; it is particularly fragile leaving those annoying balls that, statically charged, stick to everything (especially to the reinforcements) and are very hard to get rid of.

U-Boot® Beton or polystyrene formwork?

U-Boot® Beton is made of polypropylene, it is not toxic even if burnt. Moreover,the slab will not explode due to the escaping of over pressurised gas from the feet (4 feet for each formwork) that act as safety valves. Tests run at the CSI laboratory have demonstrated that with a cement cover of 3 cm the structure created with U-Boot® Beton is class REI 180.

BROWSE THROUGH OUR CATALOG

View U-BOOT® BETON

DOWNLOAD AREA

    Технические характеристики U-Boot® Beton

      Технические характеристики U-Boot® Beton

        особенные конструкции

          U-BOOT® BETON DESIGN SOFTWARE

          NEW!
          U-Boot® Beton Design Software, the essential tool for structural analysis of slabs design

          U-Boot® Beton Design Software meets the needs of designers who face the study of slabs lightened with the Daliform Group U-Boot® Beton system, providing them with all the data necessary to correctly carry out the structural analyzes preparatory to the sizing of the slab.

          get started!

          The Software is available for free.

          TECHNICAL TEXTBOOK

          Please wait while flipbook is loading. For more related info, FAQs and issues please refer to DearFlip WordPress Flipbook Plugin Help documentation.


          Flick through a few pages of the book

          Did you read the first technical textbook on the two-way voided slabs with of U-Boot® Beton system?

          At the conclusion of a project developed in collaboration with Politecnico di Milano started in 2013, Daliform Group is proud to announce the publication of an important technical textbook titled:
          “Analysis and design of reinforced concrete voided slabs also subject to seismic actions. Using the U-Boot® Beton System”.

          The book, published by Dario Flaccovio, is a practical technical manual addressed to all the consultants of the building sector that would like to learn more about the use of two-way voided slabs.

          The study includes the results of an extensive experimental program conducted at the Polytechnic of Milan, which highlight the excellent bidirectional response of voided slabs and the efficient performance in the presence of seismic actions. The experimental results here presented are supported by advanced numerical models.

          Overall, the results derived from physical and numerical experimentation form a solid basis for the understanding and design of voided slab systems for gravity and seismic loads.

          Distributed by Dario Flaccovio Editore.