[vc_row][vc_column width=”1\/4″][vc_single_image image=”63414″ img_size=”large”][\/vc_column][vc_column width=”3\/4″][vc_column_text]<\/p>\n
U-Bahn\u00ae Beton har ett modul\u00e4rt ramverk i \u00e5tervunnet polypropylen som \u00e4r s\u00e4rskilt utformat f\u00f6r att skapa enkelriktade plattor som gjuts p\u00e5 plats eller som \u00e4r halvf\u00e4rdiga.<\/strong> [\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column][vc_empty_space height=”15px”][vc_column_text]<\/p>\n L\u00e4ttade och stapelbara \u00e4r det l\u00e4tta att hantera under positionering, \u00e4r funktionell i sin anv\u00e4ndning, kan \u00e4ven uts\u00e4ttas f\u00f6r d\u00e5ligt v\u00e4der och \u00e4r l\u00e4tt att f\u00f6rvara p\u00e5 g\u00e5rden med minimala m\u00e5tt.<\/p>\n Designad enligt strikta kvalitetskriterier \u00e4r U-Bahn\u00ae Beton ramar garanterade att motst\u00e5 utan betong 150 kg koncentrerat p\u00e5 en last avtryck av 8 x 8 cm, i enlighet med g\u00e4llande f\u00f6reskrifter. U-Bahn\u00ae Beton har ett modul\u00e4rt ramverk i \u00e5tervunnet polypropylen som \u00e4r s\u00e4rskilt utformat f\u00f6r att skapa enkelriktade plattor som gjuts p\u00e5 plats eller som \u00e4r halvf\u00e4rdiga. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":58783,"parent":0,"menu_order":22,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-product.php","meta":[],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.daliform.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/63467"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.daliform.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.daliform.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.daliform.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.daliform.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63467"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.daliform.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/63467\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.daliform.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58783"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.daliform.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63467"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nDe olika modulerna, som \u00f6verlappar p\u00e5 kanterna g\u00f6r det m\u00f6jligt att skapa balkar av valfri l\u00e4ngd.
\nTack vare sina koniska h\u00f6jdjusterf\u00f6tter, att s\u00e4nka ner U-Bahn\u00ae Beton forms\u00e4ttningarna i betonggjutning kommer ni att f\u00e5 tjocka parallella balkar som \u00e4r st\u00e4ngda fr\u00e5n botten och toppen av en plan platta som gjorts i ordning med en enda gjutning, detta resulterar i minskad anv\u00e4ndning av betong och st\u00e5l samt avsev\u00e4rda f\u00f6rdelar vad g\u00e4ller brandrisk i j\u00e4mf\u00f6relse med forms\u00e4ttningarna i expanderad polystyren.<\/p>\n
\nTill skillnad fr\u00e5n med hj\u00e4lp av klassiska ih\u00e5liga tegelstenar, det tomma utrymmet l\u00e4mnat av U-Bahn\u00ae Beton kan anv\u00e4ndas f\u00f6r passage av kablar och system.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"