U-Bahn F.A.Q.

Полистирол, даже если широко используется в сфере строительства в связи с его экономичностью и легкостью обработки, представляет значительные проблемы, решением которых уже давно занимается техническо-научное сообщество.

В отношении облегченных перекрытий, в Постановлении Правительства от 16.02.2007, приложение D.5.1, определено следующее: “В случае облегченных перекрытий из полистирола или подобных материалов, необходимо предусмотреть соответствующий выпуск избыточного давления”. Ранее Нормативом UNI 9502 ст. 7.2.2 было определено следующее: “В случае элементов, включающих материалы, которые при высоких температурах становятся газом, необходимо предусмотреть соответствующие отдушины, в направлении поверхности, подверженной воздействию огня, в целях предупреждения проблем прочности, обусловленных взрывами”.

Поэтому использование полистирола в перекрытиях обуславливает обязательство обеспечения специальных воздуховыпускных отверстий в полости, в целях предупреждения чрезмерного давления газов, сублимированных облегчением. Тем не менее, в случае пожара остается проблема выхода токсичных газов (стирол) в помещения.

U-Bahn Beton® будучи из полипропилена, не является токсичным, даже если возгораемый, кроме того, перекрытие не взрывается под воздействием выхода газов, находящихся под избыточным давлением, из ножек (размером 4 на каждые 20 см развертки облегчающего элемента), выполняющих функцию предохранительного клапана.

Дополнительные преимущества U-Bahn Beton® по сравнению с EPS заключаются в габаритах, транспортировке (предусматривается только перемещение на высоте на строящихся перекрытиях) и возможности хранения на открытой площадке. В действительности, полистирол является объемным, не укладывается и является очень хрупким в крайних зонах и в углах, где крошится, обуславливая очень проблематичное явление: шарики, со статическим зарядом, пристают везде, в большей степени, на арматуре со значительными трудностями их удаления.