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Projet ambitieux d’un nouveau IGH en cours de construction \u00e0 La D\u00e9fense, par les soci\u00e9t\u00e9s Bateg, GTM B\u00e2timent et Sogea TPI du groupe Vinci. Il s\u2019agit de la Tour Trinity<\/a>, dont les travaux ont d\u00e9marr\u00e9s en 2016 et se termineront dans le deuxi\u00e8me semestre de 2019. Le projet architectural est de Crochon Brullmann + Associ\u00e9s.<\/p>\n Un gratte-ciel de 33 \u00e9tages par une hauteur totale de 140 m et une surface de 49 000 m2 <\/sup>que recevra des bureaux, des commerces et des restaurants. La structure porteuse est enti\u00e8rement en acier avec noyau central en b\u00e9ton arm\u00e9, les planchers collaborants sont du type bacacier avec dalle de compression en b\u00e9ton.<\/p>\n Dans le but de limiter les surcharges sur les planchers, cela a in\u00e9vitablement conduit \u00e0 la solution Igl\u00f9\u00ae<\/strong>, largement utilis\u00e9e aux diff\u00e9rents niveaux. Utilis\u00e9e \u00e0 niveau de recharge, cela permet rattraper les diff\u00e9rences de niveaux de projet, par rapport \u00e0 l’extrados fixe du plancher, sans lourdir les planchers eux-m\u00eames. En m\u00eame temps la descente des charge en fondation va d’\u00eatre optimis\u00e9e; cet aspect est fondamental dans la conception des IGH.<\/p>\n\n