Le Groupe Daliform obtient la Certification Or pour son Système de Management Intégré

The certifying agency Kiwa-Cermet Italia S.p.a., after an integrated audit for ISO9001, ISO14001 and ISO45001 schemes, issued the GOLD Certification for Daliform Group, which certifies the effective integration of the requirements relating to single standards referred to its own management system of corporate processes.

The Integrated Management System represents the unique administration of the ISO regulations about quality, environment and work safety and it combines several aspects of organization’s performances with the aim to satisfy the requisites expressed by different internationals standards, avoiding the excess of information, documents and processes.
Obtaining the Gold Certification increases business efficiency through simplified processes, improving performances and reducing management times and costs.

A very important result for Daliform Group which confirms the will to maintain a high-quality level. Being certified means indeed to guarantee transparency and reliability towards the stakeholders, with the aim to ensure the improvement.
A warm thanks to Daliform Group Team for the determination and commitment.

Effective ventilation for the “Nuvola” by Fuksas

The “Nuvola” by Fuksas, in the Eur district in Rome, is a work of great architectural impact for which innovative materials and solutions have been chosen and applied, including Iglu’® by Daliform Group.

The “Nuvola” by Fuksas, in the Eur district in Rome, has been the main centre of the G20 summit recently held in Rome.
The project signed by the well-known Roman architect is a jewel of architecture and engineering, which combines the capital’s historical and Baroque core with the district’s rationalist approach, through innovative solutions, an environmentally compatible approach and technologically advanced materials.
It is a work of great architectural impact for which innovative materials and solutions have been chosen and applied, including Iglu’® by Daliform Group.

The Iglu’® disposable formwork is a revolutionary system for creating cavities in general, crawl spaces and ventilated floors.
The formworks, made of recycled and recyclable plastic material, thanks to their easy interlocking installation, allow the quick creation of a self-supporting pedestrian platform, above which a layer of concrete is cast. The cavity thus obtained will have a spherical shape and, with the connections outside the building, will allow a maximum ventilation. In addition to creating a « sanitary vacuum » with an adequate vapor barrier for the floor, Iglu’® promotes the disposal of natural radioactive gases emanating from the ground, in particular radon gas.
The peculiar characteristics of Iglu’® are rationality, ease of processing and above all the speed and simplicity of installation. The created cavity also allows the insertion of technological networks without drowning them in the base screed of the flooring, ensuring the possibility of inspection and integration with additional systems that may be necessary over time.

Daliform Group continues its research and technological development activities according to the guidelines that have determined its success: simplicity, rationality, economy. This study and experimentation activity has created a series of new components that complete the product range, increasing its application possibilities.

Réservoir de récupération et dispersion des eaux pluviales

Les réservoirs de récupération et dispersion des eaux pluviales sont systèmes permettant de recueillir les pics de pluviométrie pour permettre aux systèmes d’égouts et de traitement des eaux, de travailler en régime le plus possible constante avec indubitables avantages économiques et d’efficacité operative meme en situations d’un pic de charge.

Le système Atlantis de Daliform Group est la solution idéale pour la réalisation des réservoirs pour la récupération et dispersion des eaux pluviales.
Atlantis permet la réalisation d’un réservoir en béton armé, bâtie directement en place, avec plusieurs dimensions en plan et en hauteur jusqu’à 300 cm en maximiser le volume.

La structure que on obtient avec le système Atlantis se compose d’une salle, des mures périmétrales et d’un plancher soutenu par petits piliers. La structure ainsi formée garantit une résistance élevée aux surcharges tant permanentes qu’accidentelles.
Le réservoir formé par le Système Atlantis de Daliform Group peut être enterrée dans les cas où au-dessus on veut obtenir une zone verte, ou peut être rendue propre su transit des véhicules, même lourds.
Le réservoir est carrable et peut être réalisé dessous des parvis, routes et parkings, commerciales et industriels et ont l’objectif d’atténuer l’effet de pleine causé par événements météorologiques exceptionnels.
En cette manière on retourne au sol la capacité drainante que le béton avait levé, sans aucun impact visuel et environnemental .

Protéger le pavage de la route des racines des arbres

Les racines des arbres représentent souvent un problème pour les trottoirs, les pistes cyclables, les rues et les allées. En réalisant un matelas d’air avec le Système Atlantis autour des arbres, sous le pavage de la route, les racines sont empêchées de casser ou de briser le trottoir sus-jacent.

L’espace vert urbain est un composant désormais indispensable pour améliorer la qualité de la vie et offrir des couleurs et de la vivacité aux villes.
Mais, souvent, l’espace vert est simplement inséré à côté de routes, sur les trottoirs ou sur les pistes cyclables. Et il faut régulièrement effectuer des travaux d’entretien car les racines des arbres soulèvent le pavage pour sortir et retourner ensuite dans le sous-sol pour se développer en horizontale.

Le Système Atlantis, crée pour la réalisation des vides sanitaires aérés, s’adapte parfaitement aussi à la résolution de ces problèmes parce-que, grâce à la cavité qu’il a créée, il permet aux racines de se développer et de vivre naturellement, sans endommager le revêtement de sol sus-jacent.

Le système Daliform Group, en effet, évite le compactage du sol pour créer le pavage et permet la création d’une cavité qui favorise les échanges gazeux et la stabilité de l’arbre, empêchant le soulèvement du sol lorsque les racines ont besoin d’émerger.

Les avantages pour la société sont beaucoup : pas de coûts d’entretien du trottoir/piste cyclable ; plus de “satisfaction” de la part du citoyen qui ne se plaindra pas du pavage déformé ; moins d’accidents à des personnes âgées ou avec des capacités motrices limitées ; les parcs publics peuvent également être conçus pour soutenir le transit des véhicules.

Les avantages pour la végétation sont beaucoup : création d’un plus grand volume pour l’expansion des racines avec une augmentation conséquente de la stabilité de l’arbre ; plus grand drainage de l’eau pluviale ; intégrable avec des systèmes d’irrigation ou avec des réservoirs pour la réutilisation des eaux pluviales ; pas de soulèvement du sol car les racines, trouvant la bonne oxygénation et le bon compactage, n’ont pas besoin de sortir.

Le plancher allégé U-Boot® Béton, la réponse pour les constructions en zone sismique

Dans la construction de nouveaux bâtiments, les structures projetées doivent nécessairement être capables de résister aux sollicitations sismiques (EC8).

Daliform Group, a développé une solution technique innovantes pour le monde de la construction en zone sismique : insérer des corps creux en polypropylène recyclé, appelé U-Boot® Béton dans les planchers pour optimiser la distribution des masses béton, réduisant ainsi la quantité béton utilisée.
Un avantage supplémentaire du U-Boot® Béton est de réduire la consommation acier, à parité d’épaisseur avec une dalle monolithique U-Boot® Béton il y a une réduction de poids pouvant atteindre 40%. Cette donné a un effet positif sur le reste de la structure grâce à la réduction des actions sismiques et gravitationnelles.

Tout cela se traduit par des mailles structurelles de grandes portées, l’absence de retombées de poutres, des espaces sous intrados plus modulables et des environnements plus adaptables dans le temps.

U-Boot® Béton est une réponse aux dalles alvéolaires précontraintes, aux prédalles et autres planchers.
U-Boot® Béton permet des performances structurelles supérieures, il est sous Avis Techniques du CSTB
U-Boot® Béton permet aussi une finition intrados parfaite et homogène, répondant ainsi aux besoins architecturaux.

U-Boot® Béton assure d’excellentes performances même lorsqu’il est utilisé pour des structures à construire dans les zones sismiques les plus exigeantes.
U-Boot® Béton participe pleinement à la RE2020.

La solution technique « Planchers post-contraint allégés U-Boot® Béton » pour la réalisation de parking silo sur la ville de Reims

Planchers post-contraint allégés U-Boot® Béton pour la réalisation de parking silo sur Reims

Pour améliorer les performances des planchers en réduisant au minimum le coût de mise en œuvre et la consommation des matériaux utilisés, la solution technique allégement U-Boot® Béton a été mise en œuvre pour la réalisation des dalles allégées en béton associées à un système de post-tension.

Le parking Silo « République » sur la ville de Reims a été terminé en octobre 2020. Il est réalisé en béton armé avec une capacité de 745 places de stationnements accessibles par des rampes qui permettent l’accès aux véhicules jusqu’à la toiture.
Le projet, pour permettre l’optimisation des espaces intérieurs de circulation et l’ajout de deux rangées de voitures, devait être réalisé avec des planchers de type béton de 16 mètres de portée sans poteaux intermédiaires et sans aucune retombée de poutre. Le choix technique des concepteurs a été d’utiliser des planchers allégés avec la solution technique U-Boot® Béton associées à une solution technique de post-tension. L’association de ces deux technologies a permis d’atteindre l’objectif de réaliser des planchers portant entre façades tout en garantissant les 16 mètres de portée.

La société Daliform Group a fourni les éléments U-Boot® Béton qui, posés en fond de coffrage comme coffrages perdus, ménagent des vides dans la dalle.
Du fait de leur disposition en bande ils laissent des nervures sur toute la portée de la dalle dans lesquelles sont disposés les torons gainés graissés de précontrainte, ainsi que des aciers passifs. Les aciers de précontrainte bénéficient ainsi du bras de levier maximum possible par les 40 cm d’épaisseur de plancher, tandis que le poids de la dalle est considérablement allégé.

Encore une fois, l’utilisation du U-Boot® Béton s’est avérée être la solution technique idéale pour la réalisation d’un ouvrage de grandes portées qui a permis une grande liberté architecturale avec une exploitation optimisée des espaces intérieurs. De plus, la réduction de la charge globale de la structure a permis une optimisation importante des structures portantes verticales et des structures de fondation.

U-Boot® Béton est réalisé conformément aux standards de qualité les plus élevés et il est couvert par de nombreuses certifications, Avis Technique du CSTB.

Notre nouveau site web est en ligne!

Nous sommes heureux d’annoncer que notre nouveau site Web – www.daliform.com – est en ligne depuis quelques jours.

Le restyling graphique et structurel a été pensé pour rendre la navigation des utilisateurs plus efficace et immédiate.
Effectivement le site est maintenant en mesure d’offrir au visiteur une expérience plus simple et plus fonctionnelle, grâce à une majeure lisibilité des contenus et des temps de chargement plus rapides.

La section produit, et en particulier leurs pages détaillées, contient des avantages, des fonctionnalités, des fiches techniques et différents documents, des références photographiques et vidéo afin qu’ils puissent offrir au visiteur un aperçu complet de l’information.
Si ceux-ci ne sont pas suffisants, l’utilisateur peut trouver au bas de la page un format de contact pour d’autres demandes.
Parmi les nombreuses sections du site, une est dédiée aux références, avec des cas de succès filtrables par produit.

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BUILDING INFORMATION MODELING – Accédez à la bibliothèque logicielle Daliform BIM

Le Building Information Modeling (acronyme BIM, en français: Modélisation des Informations -ou données- du Bâtiment) indique une méthode pour l’optimisation de la conception d’un projet et pour la gestion et la réalisation des bâtiments grâce à un logiciel dédié.
Les objets BIM ne sont pas des simples modèles tridimensionnels, mais ils contiennent toutes les informations utiles pendant le processus de conception et construction du bâtiment.
Le BIM révolutionne littéralement les modalités de réalisation et gestion des projets et de collaboration entre les différents membres de l’équipe du projet (architecture, ingénierie, réseaux techniques, gestion d’installations).
Avec les outils numériques BIM et les services techniques de grande qualité offerts par Daliform, le concepteur a la possibilité d’accéder à des solutions complètes pendant tout le flux de travail de ses projets.
Dès aujourd’hui, la quasi-totalité de nos systèmes constructifs est disponible en format BIM, sur le portail BIMobject, téléchargeables au lien suivant : https://www.bimobject.com/en/product?brand=daliform-group

Nouvelle certification Avis Technique pour le procédé U-Boot® Beton

Daliform Group est heureux d’annoncer que le procédé U-Boot® Béton vient d’obtenir l’Atec, certification d’aptitude technique à l’emploi, délivrée par le CSTB (Centre Scientifique et Technique du Bâtiment / France); ce procédé, depuis quelques mois, il a été inscrit dans la « liste verte » des produits courants par la C2P (Commission Prévention Produits). Ce nouvel AVIS vient compléter ce qui a déjà été réalisé pour le système Iglù®, dans le lointain 2004.

Travail d’équipe, passion et dévouement ont été les ingrédients fondamentaux pour atteindre cet objectif.

Nous profitons pour remercier tout particulièrement nos partenaires, agences d’architecture, bureaux d’études, entreprises générales de bâtiment de la confiance accordée.

Le document officiel d’Avis Technique sera prochainement disponible sur le site du CSTB.

Tour TRINITY – Un nouveau projet ambitieux à Paris

Projet ambitieux d’un nouveau IGH en cours de construction à La Défense, par les sociétés Bateg, GTM Bâtiment et Sogea TPI du groupe Vinci. Il s’agit de la Tour Trinity, dont les travaux ont démarrés en 2016 et se termineront dans le deuxième semestre de 2019. Le projet architectural est de Crochon Brullmann + Associés.

Un gratte-ciel de 33 étages par une hauteur totale de 140 m et une surface de 49 000 m2 que recevra des bureaux, des commerces et des restaurants. La structure porteuse est entièrement en acier avec noyau central en béton armé, les planchers collaborants sont du type bacacier avec dalle de compression en béton.

Dans le but de limiter les surcharges sur les planchers, cela a inévitablement conduit à la solution Iglù®, largement utilisée aux différents niveaux. Utilisée à niveau de recharge, cela permet rattraper les différences de niveaux de projet, par rapport à l’extrados fixe du plancher, sans lourdir les planchers eux-mêmes. En même temps la descente des charge en fondation va d’être optimisée; cet aspect est fondamental dans la conception des IGH.